Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Er nok den siste teorien din som stemmer best. Sjekk om bilen lader skikkelig, dvs spenninga mellom batteripolene med motoren i gang... bør ligge på ca 14V eller mer uten at vifte o.a. står på inni bilen. Lader den skikkelig så bytt batteri (batterier varer ikke evig). Hvis den ikke lader skikkelig er det nok laderegulatoren som må byttes, eller i verste fall hele dynamoen. Sjekk at dynamoreima ikke er slakk eller har røket, hvis dynamoen ikke går skikkelig rundt så lader den ikke batteriet heller...