Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Det var et skifte akkurat rundt denne tiden. Du skriver ikke noe om hvilken motor? Da hadde det vært lett å si om det er "møkkabilen" eller den nyere modellen som er langt bedre. Den vanligste motoren i "møkkabilen" var 2,5 TDI (noen har også 2,7T/bensin). Disse var det mye tull med. Mye tull med kamakslinger (2,5TDI), automatkasse, luftfjæring m.m. Dersom det er den nye det er snakk om vil jeg tippe det er en 2,7TDI. Den er langt bedre, både når det gjelder motor, automatkasse og luftfjæring. Men du må uansett påregne å bytte belger og muligens kompressor til luftfjæring når bilen har gått en del, det er ganske dyrt. Regn med rundt 20.000,-. Møller sier at olje på automatkasse ikke skal byttes, det ville jeg absolutt gjort. Få noen som kan det til å gjøre det, viktig at kassa "flushes", slik at alt av gamle sponpartikler etc. kommer ut. Ellers er dette en bra bil.