Revisjonshistorikk [tilbake]
 | 1 | opprinnelige versjon |
Hei, artige biler dette. Har ingen store svakheter disse , men er selvfølgelig generelt gamle og kjørt langt. Bremsekaliperne bak må ofte byttes pga av at håndbrekkfunksjonen blir treg. Sjekk rust, oljeforbruk motor + ventiltikking spesielt fra hydrauliske løftere som er typisk.Quattrosystemet er solid men sjekk for ulyder samt drivaksler/mansjetter. Når det gjelder motorene er 20V (7A) motoren selvfølgelig endel hissigere (170 hk 220 Nm ved 4500 rpm) mot 10V motoren (NG) med 133 hk ,186 Nm ved 4000 rpm. 20 V motoren er mere turtallsvillig enn 10 V. 10V er generelt en enklere og billigere motor å reparere. Det "safeste" valget er 10V , det morsomste 20V, men prisdifferansen er normalt betydelig.