1 | opprinnelige versjon |
Veldig ofte når dette skjer er det sleperingene (klokkefjæra) som er defekt, men ettersom denne allerede er byttet skal det vel noe til at den er ødelagt igjen.
Å gjette på dette for meg vil bare bli ett skudd i blinde, så min anbefaling er å få noen som kan lese av evt. feilkoder til å se på dette.
Ofte er det nok bare å slette den også - så er problem løst. På mange japanske biler er dette veldig følsomt og noe som kommer og går med litt ujevne mellomrom. Dessverre.