1 | opprinnelige versjon |
Få sjekket ventilforingene først, det er relativt enkelt å sjekke ved å fjerne toppdekselet. Ellers ligger feilen lengre ned i motoren, og siden det gjelder to sylindere kan det godt være at toppen har slått seg (hvis f.eks. motoren har blitt overopphetet eller topplokkbolter har røket), eller toppakningen som du sier.